- 顯控界面工效學(xué)設(shè)計與測評關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及其應(yīng)用研究
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發(fā)布時間：2021-12-28 13:16????
信息來源：科財司
主要完成人：趙朝義、呼慧敏、張? 欣、張運(yùn)紅、冉令華、羅? 虹、王? 瑞、劉太杰
主要完成單位：中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院
項目簡介：項目組針對我國顯控界面人機(jī)交互設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)缺失、定量測評難等共性和難點問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，研制了基于使用情境和用戶特征的小型屏幕信息界面工效學(xué)設(shè)計技術(shù)，解決了小屏界面人機(jī)交互設(shè)計采用計算機(jī)大屏設(shè)計要求所導(dǎo)致的使用體驗不佳的問題；構(gòu)建了視覺顯示終端用戶績效、視疲勞、舒適性等評價指標(biāo)體系和相應(yīng)的測評方法，研發(fā)了視覺顯示終端工效學(xué)測試平臺，解決了視覺顯示終端視覺疲勞和舒適性無法定量測評的難題。開發(fā)了操控舒適性用戶體驗測試系統(tǒng)，解決了操控系統(tǒng)人機(jī)適配性精細(xì)化設(shè)計與測評的技術(shù)難題，改變了操控舒適性評價領(lǐng)域長期被動使用國外人體數(shù)據(jù)的技術(shù)窘境。
項目形成了一系列顯控界面工效學(xué)設(shè)計與測評技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，并在汽車、移動客戶端、家用電器和工程機(jī)械等行業(yè)進(jìn)行了應(yīng)用推廣，取得了顯著的社會和經(jīng)濟(jì)效益。
國家高速動車組總工程技術(shù)研究中心將項目成果應(yīng)用于高速機(jī)車車輛的顯控界面設(shè)計。徐州徐工、廣西柳工等企業(yè)應(yīng)用此項目成果，改進(jìn)工程機(jī)械的顯控界面設(shè)計，研制了25款工程機(jī)械的5類顯控界面，應(yīng)用該成果的車型銷量達(dá)到45萬臺。中國汽車技術(shù)研究中心將項目成果應(yīng)用在汽車軟件質(zhì)量測試、檢測認(rèn)證業(yè)務(wù)中，為多家汽車主機(jī)廠提供測試服務(wù)。浙江吉利汽車研究院應(yīng)用項目成果，研制了6款汽車15類顯控界面裝置，獲得了市場認(rèn)可，贏得了用戶贊譽(yù)。
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標(biāo)準(zhǔn)一人類工效學(xué) 車輛駕駛員頭部位置（標(biāo)準(zhǔn)號：GB/T 36607-2018）
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標(biāo)準(zhǔn)一人類工效學(xué) 車輛駕駛員眼睛位置（標(biāo)準(zhǔn)號：GB/T 36606-2018）
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項目團(tuán)隊?